1. Struktur asas dan fungsi cawan minyak
The cawan minyak lif ialah peranti pelinciran kunci yang dipasang di atas kereta lif dan rel panduan pengimbang. Fungsi utamanya adalah untuk mengangkut minyak pelincir secara sama rata ke permukaan rel pemandu melalui benang kapas atau kain, dengan itu mengurangkan geseran, mengurangkan bunyi operasi dan mencegah kakisan rel panduan. Cawan minyak dilengkapi dengan tanda aras cecair maksimum dan minimum untuk memastikan jumlah minyak pelincir kekal dalam julat yang munasabah.
Operasi biasa cawan minyak mempunyai kesan penting ke atas prestasi keseluruhan lif. Pelinciran yang baik boleh mengurangkan pekali geseran antara kasut panduan dan rel panduan, mengurangkan rintangan operasi, menjimatkan penggunaan tenaga, dan mengurangkan getaran dan bunyi, sambil meningkatkan keselesaan menunggang. Sebaliknya, jika cawan minyak tidak diselenggara dengan betul dan menyebabkan pelinciran yang lemah, ia boleh mempercepatkan haus rel panduan dan kasut pemandu, malah menyebabkan operasi lif tidak stabil, bunyi yang tidak normal dan kerosakan lain. Oleh itu, kakitangan penyelenggaraan mesti memberi perhatian penuh kepada penyelenggaraan harian cawan minyak.
2. Kitaran penyelenggaraan pelinciran dan spesifikasi
Kitaran penyelenggaraan pelinciran cawan minyak lif perlu mengambil kira pelbagai faktor seperti kekerapan penggunaan, keadaan persekitaran dan cadangan pengeluar. Dalam keadaan biasa, cawan minyak lif perlu diganti atau diisi semula dengan minyak pelincir setiap 3 bulan hingga setengah tahun. Walau bagaimanapun, untuk lif yang kerap digunakan (seperti pusat komersial, hospital, dll.), atau lif dalam persekitaran khas seperti persekitaran berdebu dan lembap, kitaran penyelenggaraan hendaklah dipendekkan dengan sewajarnya.
Kriteria pemilihan pelincir adalah penting. Pelincir jenis yang ditentukan oleh pengeluar lif mesti digunakan dan tidak boleh diganti sesuka hati.
Pelincir lif berkualiti tinggi harus mempunyai ciri-ciri berikut:
- Indeks kelikatan yang sesuai untuk memastikan prestasi pelinciran yang stabil pada suhu yang berbeza
- Rintangan pengoksidaan yang baik untuk memanjangkan hayat perkhidmatan
- Prestasi anti-karat dan anti-karat yang sangat baik untuk melindungi permukaan logam
- Keserasian yang baik dengan bahan cawan minyak (seperti plastik, getah, dll.)
Langkah-langkah untuk menggantikan pelincir hendaklah diseragamkan:
- Hentikan lif dan tetapkan status penyelenggaraan
- Bersihkan minyak dan sedimen lama dalam cawan minyak
- Periksa keadaan dalaman cawan minyak dan bersihkan atau gantikannya jika perlu
- Tambah pelincir baru ke paras cecair yang ditentukan
Kesan faktor persekitaran terhadap pelinciran tidak boleh diabaikan. Dalam persekitaran yang berdebu, pelincir lebih berkemungkinan tercemar, mengakibatkan prestasi pelinciran berkurangan dan peningkatan haus komponen. Pada masa ini, langkah perlindungan tambahan boleh dipertimbangkan, seperti menambah penutup habuk cawan minyak atau menggunakan pelincir yang dirumus khas. Kelembapan yang tinggi boleh menyebabkan wap air memasuki cawan minyak, menyebabkan pelincir mengemulsi, jadi pelincir perlu diperiksa dan diganti dengan lebih kerap. Rekod penyelenggaraan hendaklah merekodkan pelinciran cawan minyak secara terperinci, termasuk maklumat seperti jenis pelincir, jumlah yang ditambah dan tarikh penggantian. Rekod ini bukan sahaja sebagai bukti kerja penyelenggaraan, tetapi juga menyediakan rujukan untuk penyelenggaraan seterusnya.
3. Langkah berjaga-jaga untuk operasi yang selamat
Persediaan keselamatan sebelum operasi adalah asas untuk memastikan keselamatan kakitangan penyelenggaraan. Mengikut prosedur operasi standard untuk penyelenggaraan lif, persediaan berikut mesti dibuat sebelum penyelenggaraan cawan minyak: letakkan tanda "penyelenggaraan tidak berfungsi" di pintu masuk stesen pangkalan lif; tutup pintu dewan, dan jika ia tidak boleh ditutup, sediakan pagar pelindung; pastikan suis penyelenggaraan bahagian atas kereta berada dalam kedudukan penyelenggaraan. Langkah-langkah ini secara berkesan boleh menghalang kakitangan yang tidak berkaitan daripada salah beroperasi atau memasuki kawasan berbahaya. Penggunaan alat pelindung diri tidak boleh diabaikan. Kakitangan penyelenggaraan hendaklah memakai topi keledar keselamatan, cermin mata pelindung dan sarung tangan tidak licin yang memenuhi keperluan. Semasa memeriksa cawan minyak, berhati-hati untuk mengelakkan sentuhan antara pelincir dan kulit atau mata. Jika sentuhan tidak disengajakan, bilas segera dengan air bersih yang banyak dan dapatkan rawatan perubatan jika perlu. Apabila menambah atau menggantikan pelincir, disyorkan untuk menggunakan alat seperti corong untuk mengurangkan risiko tumpahan.
Keselamatan elektrik memerlukan perhatian khusus. Cawan minyak lif kebanyakannya terletak di bahagian atas kereta, dan mungkin terdapat pelbagai komponen elektrik di sekelilingnya. Semasa operasi, pastikan alat itu terlindung dengan baik untuk mengelakkan risiko litar pintas. Jika garisan di sekeliling cawan minyak didapati sudah tua atau penebat rosak, ia harus dikendalikan tepat pada masanya untuk mengelakkan minyak pelincir daripada meresap ke dalam komponen elektrik dan menyebabkan kegagalan.
Selepas setiap penyelenggaraan, tapak kerja perlu dibersihkan, dan semua alat dan bahan mesti dikira dan dipulihkan, dan peranti pelindung mesti dikeluarkan sebelum operasi biasa boleh disambung semula. Operasi standard ini bukan sahaja dapat memastikan keselamatan kakitangan, tetapi juga memastikan kualiti penyelenggaraan.
4. Diagnosis dan rawatan kerosakan biasa
Kebocoran minyak adalah salah satu masalah paling biasa pada cawan minyak lif. Kebocoran minyak mungkin ditunjukkan sebagai kesan minyak yang jelas di sekeliling cawan minyak, atau pengumpulan minyak pelincir di bahagian bawah telaga. Penyebab utama kebocoran minyak termasuk:
- Penuaan dan kegagalan meterai cawan minyak
- Keretakan atau kerosakan pada badan cawan
- Sambungan yang lemah kerana pemasangan yang tidak betul
- Pengisian minyak pelincir yang berlebihan, melebihi paras cecair maksimum
Apabila menangani kebocoran minyak, puncanya harus diketahui terlebih dahulu. Jika ia adalah masalah meterai, gantikannya dengan meterai baru; jika badan cawan rosak, cawan minyak perlu diganti secara keseluruhan. Rawatan kecemasan sementara boleh membersihkan bahagian yang bocor dan mengurangkan jumlah minyak dengan sewajarnya, tetapi pembaikan menyeluruh mesti diatur secepat mungkin, dan mesin tidak boleh dikendalikan dengan masalah untuk masa yang lama.
Pelinciran yang lemah adalah satu lagi masalah biasa, yang ditunjukkan sebagai pelinciran tidak mencukupi pada rel panduan, geseran kering atau pelinciran tidak sekata. Sebab yang mungkin adalah:
- Minyak tidak mencukupi dalam cawan minyak, di bawah paras cecair minimum
- Terasa minyak mengeras, tersekat atau rosak, dan tidak dapat melepaskan minyak pelincir secara normal
- Minyak pelincir merosot dan kehilangan sifat pelincirnya
Cawan minyak tidak dipasang dengan betul, menyebabkan minyak pelincir tidak sampai ke bahagian yang diperlukan
Untuk menangani kegagalan pelinciran yang lemah, paras minyak cawan minyak hendaklah diperiksa terlebih dahulu dan diisi semula mengikut piawaian. Sekiranya terdapat masalah dengan minyak yang dirasai, ia perlu dibersihkan atau diganti; jika minyak pelincir merosot, semua minyak baru perlu diganti. Selepas rawatan, lif perlu dikendalikan untuk memerhatikan kesan pelinciran bagi memastikan kerosakan telah dihapuskan.
