1. Bahan dan Reka Bentuk
Hayat perkhidmatan bagi kasut pemandu lif terutamanya bergantung pada rintangan haus bahan lapisan kasut. Bahan biasa termasuk nilon, plastik keras, politetrafluoroetilena bertetulang gentian kaca, dsb. Kekerasan dan kekasaran permukaan rel panduan secara langsung mempengaruhi kehilangan geseran. Kekasaran permukaan yang terlalu tinggi akan mempercepatkan haus lapisan kasut, dan kekasaran permukaan yang terlalu rendah akan mudah menyebabkan haus pelekat kerana pelinciran yang tidak mencukupi. Penyimpangan kelurusan rel pemandu atau jurang yang besar antara sendi akan menyebabkan daya tidak sekata pada kasut pemandu dan memburukkan lagi kehausan setempat.
2. Keadaan operasi
Apabila lif sering terlebih muatan atau kereta terlebih muatan, tekanan normal pada kasut pemandu meningkat, dan haba geseran terkumpul membawa kepada keletihan bahan yang dipercepatkan. Kasut panduan pengimbang biasanya dipakai pada kadar yang lebih rendah daripada kasut pemandu kereta kerana beban berterusan jangka panjang. Jangka hayat kasut pemandu dengan kekerapan penggunaan yang tinggi biasanya dipendekkan sebanyak 30%-50% berbanding dengan lif kediaman.
3. Pengaruh persekitaran luaran
Kasut panduan lif akan mempercepatkan kegagalan pengoksidaan gris dalam persekitaran suhu tinggi, dan suhu rendah akan menyebabkan lapisan nilon menjadi rapuh dan retak. Persekitaran yang lembap atau semburan garam boleh menyebabkan bahagian logam berkarat dengan mudah, dan persekitaran yang berdebu memerlukan kitaran pembersihan dipendekkan kepada sekali sebulan. Gas berasid di tapak kimia menghakis permukaan rel panduan, jadi rel panduan keluli tahan karat atau kasut pemandu bersalut khas diperlukan.
