1. Jenis kegagalan roller biasa
Kegagalan mekanikal
Galas tersekat: Pelinciran yang tidak mencukupi atau pencerobohan bahan asing menyebabkan kerosakan pada elemen gelek dan penggelek tidak boleh berputar.
Haus rim: Geseran jangka panjang menyebabkan rim menjadi lebih nipis atau retak, dan kehilangan fungsi panduannya.
Penuaan getah/poliuretana: Permukaan retak dan pengerasan, dan mengurangkan prestasi penyerapan hentakan.
Kegagalan fungsi
Operasi eksentrik: Kehausan sesendal menyebabkan penggelek bergoncang, menyebabkan langkah terpesong.
Bunyi yang tidak normal: Kerosakan pada galas atau ubah bentuk badan roda menghasilkan bunyi geseran yang keras.
2. Bahaya keselamatan yang disebabkan oleh kegagalan roller
Langkah tergelincir atau berhenti mengejut
Senario risiko:
Apabila roda pemandu gagal, langkah itu mungkin tergelincir, menyebabkan penumpang terjatuh.
Roda pemacu tergelincir atau tersangkut, dan eskalator berhenti secara tiba-tiba, menyebabkan penumpang terjatuh akibat inersia.
Jitter langkah dan jurang yang tidak normal
Manifestasi risiko:
Penggelek yang haus membuat langkah berjalan tidak stabil dan menghasilkan getaran yang jelas.
Jurang antara langkah bertambah (>4mm), yang mungkin mencubit kasut atau jari kanak-kanak.
Keperluan standard:
GB 16899-2011 menetapkan bahawa jurang langkah mestilah ≤4mm dan jitter menegak mestilah ≤0.5mm.
Risiko kebakaran (jarang tetapi serius)
Punca:
Geseran kering antara penggelek logam dan rel panduan menghasilkan percikan api suhu tinggi, yang menyalakan gris atau habuk.
Roda poliuretana menjadi terlalu panas dan berkarbonat, mengeluarkan asap toksik.
3. Bagaimana untuk mengenal pasti tanda-tanda kegagalan roller?
Tempat pemeriksaan harian
| simptom | Komponen kegagalan yang mungkin | Langkah-langkah rawatan kecemasan |
| Bunyi yang tidak normal (bunyi geseran logam) | Kerosakan galas/ubah bentuk roda | Berhenti untuk pemeriksaan, ganti galas atau penggelek |
| Langkah bergoyang ke kiri dan kanan | Panduan memakai roda atau kesipian | Laraskan lebar roda atau ganti set roda |
| Eskalator berjalan kesesakan | Roda pemacu tergelincir atau pelinciran tidak mencukupi | Bersihkan trek dan tambah gris |
Alat ujian profesional
Penganalisis getaran: mengesan tahap kehausan galas (penggantian diperlukan apabila nilai getaran lebih besar daripada 7.1mm/s).
Pistol suhu inframerah: terdapat risiko terlalu panas apabila suhu badan roda melebihi 70 ℃.
4. Penggelek eskalator petua penyelenggaraan: Memanjangkan hayat dan memastikan keselamatan
Pemeriksaan dan pembersihan harian
Kekerapan pemeriksaan
Harian (terpakai untuk tempat penggunaan frekuensi tinggi, seperti kereta bawah tanah dan pusat beli-belah):
Perhatikan sama ada penggelek berputar secara fleksibel dan sama ada terdapat sebarang bunyi yang tidak normal.
Semak sama ada langkah berjalan lancar dan sama ada terdapat gegaran yang jelas.
Mingguan (terpakai kepada eskalator komersial biasa):
Periksa sama ada terdapat keretakan, ubah bentuk atau haus yang tidak normal pada permukaan penggelek.
Bersihkan habuk dan minyak di sekeliling rel panduan dan penggelek untuk mengelakkan kekotoran daripada mempercepatkan haus.
Kawasan pemeriksaan utama
| Jenis penggelek | Kandungan pemeriksaan | Prestasi tidak normal |
| roda langkah | Ketebalan rim, putaran galas | Haus rim > 20%, jem putaran |
| Roda pemandu | Permukaan sentuhan antara badan roda dan rel panduan | Permukaan mengelupas, gegaran sipi |
| Pacuan roda | Kehausan permukaan gigi, status pelinciran | Ubah bentuk gigi, pengeringan gris |
Pengurusan pelinciran (kunci!)
Pemilihan pelincir
Pelinciran galas: gris berasaskan litium kelikatan tinggi (julat suhu -30℃~120℃).
Pelinciran panduan: pelincir sintetik (penyerapan habuk rendah, seperti ISO VG 68).
Kitaran dan kaedah pelinciran
| Bahagian pelinciran | Kekerapan | Kaedah operasi |
| Galas penggelek | Setiap 3 bulan | Keluarkan penggelek, bersihkan gris lama dan tambah gris baru (jumlah gris yang ditambah menyumbang 60% daripada rongga galas) |
| Panduan permukaan sentuhan | Setiap bulan | Gunakan berus atau sistem pelinciran automatik untuk memohon secara sekata |
| pemacu gegancu | Setiap 6 bulan | Tanggalkan gris lama dan sapukan gris tahan suhu tinggi |
Kesilapan biasa
Pelinciran berlebihan: menyebabkan gris terpercik dan menyerap habuk untuk membentuk bahan pelelas.
Gris bercampur: Jenama gris yang berbeza mungkin bertindak balas secara kimia, mengurangkan kesan pelinciran.
Cadangan peningkatan penyelenggaraan pencegahan
Gunakan penggelek tanpa penyelenggaraan
Roda nilon pelincir sendiri: sesuai untuk senario beban rendah (seperti pusat beli-belah), dengan jangka hayat 8-10 tahun.
Galas bersalut seramik: tahan suhu tinggi, tahan kakisan, sesuai untuk persekitaran penggunaan frekuensi tinggi seperti kereta bawah tanah.
Pasang sistem pemantauan pintar
Sensor getaran: pemantauan masa nyata status galas, amaran awal kegagalan.
Penggera suhu: penutupan automatik apabila suhu penggelek ialah >70°C.
